的贮存安全：
储罐要符合我国《常用化学危险品贮存通则》，储罐要设计液面计、阻火器及避雷设施。
储罐管线的绝热材料、装卸栈台、安全梯和管架等均要用非燃烧材料建造。
储罐无绝热措施时应设冷水喷淋设施，甲醇厂家排名，以达到夏令降温 的目的，设施的电器开关宜设置在远离防火（护）堤处，不装将电器开关设在防火（护）堤内。
罐区内不应有与储罐无关的管道、电缆等穿越。
储罐的防雷、防静电接地接地装置，要按照国家和省、市等有关规定执行。
甲醇淡季不淡，仍积极攀升
近日，甲醇主力合约移仓换月至1901合约，远月合约因不会受到交割月临近的影响，表现相对平稳一些。甲醇1901合约高位短暂调整，多头持仓不断增加，回调幅度较为有限。受到市场资金及情绪的影响，主力合约增仓明显，盘面出现暴涨，甲醇上破3400整数关口，触及3408，甲醇厂家批发，逼近涨停板，不断刷新年内高点，呈现淡季不淡的特征。西北主产区企业报价稳中上调，但实际出货情况有待观察。部分贸易商顺势上推报价，市场僵持整理，交投不温不火。下游市场面对高成本压力，刚需采购为主，买气不足。金九银十需求旺季预期，下游企业备货意向并不高。沿海与内地价差套利窗口开启，部分国产低价货源流向沿海地区补充市场。同时，进口船货近期到港比较集中，甲醇港口库存继续回升。传统需求依旧处于淡季，甲醇终端需求疲弱，后期库存或将进一步累积。国际甲醇市场僵持整理，甲醇厂家，需求转弱，欧美地区积极下滑。甲醇装置运行负荷不断提升，但下游消耗比较稳定，供需面支撑并不强，甲醇生产厂家，盘面持续上行缺乏动能，上方3500附近承压。关注甲醇港口库存累积程度、旺季来临前下游企业备货意愿、甲醇进口量变化、市场资金流向、汇率的变化以及商品市场板块之间的轮动等风险点。
甲醇汽车，能在未来成为主流吗？新能源虽然被大力推广，但由于很多现实原因，动力电池技术一直未能取得重大突破，电池续航、能量转换等问题都是眼前亟待解决的难题。事实上，新能源汽车并非只有电动车这选项，氢燃料、甲醇燃料汽车等同样也能实现零排放。早在2013年，政府相关部门就已经提到了开展/甲醇双燃料点燃式内燃机、柴油/甲醇双燃料压燃式内燃机的应用试点工作。近日，《关于在部分地区开展甲醇汽车推广应用的指导意见》又再次将甲醇汽车推到消费者面前。
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