添加什么添加剂能合成？首先，是只有一个碳原子的分子，而是碳4到碳12的链烃，所以无论加什么添加剂，都不能变成。但是，现在的确有这种东西。是将本身作为添加剂，加到中。所谓的M15就是含量为15%的，而M85就是含量为85%的。这样做的有点有很多，比如辛烷值高、清洁环保等等。但优势是便宜。山西对这种作了大量的试验。而这种的缺点也不少，所以推广困难重重。其中一个缺点要特别说明，就是在里是有可能分层的。所以要加一些添加剂，保证油品的混溶。可能这就是问题了。但这个问题很不重要。因为解决的方法很多，而且现在的问题很可能是，里不让加，就更谈不上添加剂的问题了。2004年9月1日起实施的新的车用无铅规定：“不得人为加入，车用无铅中的检出限为不大于0.1%”。顺便提一句，是可以通过催化剂作用，转为碳11以下的烃类的。这就是制，简称MTG。得到的品质很好，安徽甲基异丁基甲醇，但经济性太差。这里边也没有添加剂什么事儿。
知识：
性状：无色透明易然易挥发的极性液体，纯品略带乙醇气味，粗品刺鼻难闻。
沸点（oC，101.3kPa）：64.70
沸点（oC，5.33kPa）：64~65
熔点（oC）：-97.7
相对密度（g/mL，20/4oC）：0.7913
相对密度（g/mL，10/4oC）：0.8005
相对蒸汽密度（g/mL，空气=1）：1.11
折射率（n20oC）：1.3284
黏度（mPa·s，15oC）：0.6405
黏度（mPa·s，20oC）：0.5945
黏度（mPa·s，25oC）：0.5525
黏度（mPa·s，30oC）：0.5142
闪点（oC，甲基异丁基甲醇厂家，开口）：11
闪点（oC，闭口）：12.0
燃点（oC）：470.0
蒸发热（KJ/mol，b.p.）：35.32
熔化热（KJ/kg）：98.81
燃烧热（KJ/mol，25oC）：726.83
生成热（KJ/mol，气体）：-201.39
生成热（KJ/mol，液体）：-238.82
比热容（KJ/(kg·K)，20oC，定压）：2.51
临界温度（oC）：240.0
临界压力（MPa）：8.084
沸点上升常数：0.785
电导率（S/m，25oC）：1.5×10-9
热导率（W/(m·K)，30oC）：21.3527
蒸气压（kPa，50oC）：53.33
爆乍下限（%，甲基异丁基甲醇批发，V/V）：6.0
使用请注意
1、清洁油箱、油路具有较强的清洁性，能祛除油箱壁和沉积在油箱底部的杂质，这些被清除的杂质被软化溶解后会混入中，由油管吸入油路，阻塞滤芯、喷油器等相关油路系统。因此，在次使用车用时应置换清洗燃油箱及管路。
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2、清除积水杂质、使用合格燃油
具有亲水性，可以任意比例与水混合。如果油箱底部有残存的积水，就会与混合，甲基异丁基甲醇厂，造成油品水分超标，不易点火，影响发动机的正常工作。有的加油站未对储油罐里的沉淀积水清除也会导致油品水分超标，与融合后也不能正常燃烧。因此需要清除积水杂质、使用合格燃油。
3、使用不易变形的金属零件
自身具有腐蚀性，对橡胶、塑料件等材料具有溶胀作用。有的车辆滤清器是泡沫塑料制品，使用会产生变软、变形的现象。因此需要更换为不易变形的金属零件或其他材质的橡胶、塑料件。油泵泵膜要及时检查更换，橡胶垫圈要选材质好、耐溶胀的。
4、适当调整化油器、点火时间
初次使用，要对化油器可燃混合气做适应性加浓调整，不会使混合气偏稀。要提前调整点火时间，根据车型车辆的不同特点，对车点火时间略作提前调整，一般调整量为20-50。
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