罐区的安全措施：安全距离： 甲、乙、丙类液体储罐与建筑物、铁路、道路、泵房、装卸鹤管以及罐与罐之间的防火距离要满足GB50160《石油化工企业设计防火规范》、GB50183《石油天然qi工程设计防火规范》、GB50016《建筑设计防火规范》的相关规定。正常操作时，这种甲类易然液体，其蒸气的扩散范围约3.ｍ;泄漏后其蒸气的扩散范围在10～15ｍ。因此，罐区爆乍危险区域的范围取15ｍ为宜。
形式出口相比LNG有以下几个优势
形式出口相比LNG有以下几个优势：首先，液化需要出口国和进口国耗资几十亿美元建造液化和再气化接收站，需花费数年时间，并且很难得到许可和财政支持。工厂规模小、更模式化且费用更低廉。普通工厂年产百万吨成本大约为十亿美元，甲醇厂家批发，仅为普通LNG接收站成本的十分之一。此外，工厂不需要建在沿海地区，可以建在内陆更靠近气田的地方。比如，液化接收站不能建在美国北达科他州，而工厂却可以。第二，液化只能用运输船运输，在航行过程中将保持在低温、液化状态。液化运输船预计到现在这个10年末会出现短缺情况，租金会逐渐上涨。此外，因为运输船吃水深，港口疏浚费用昂贵。而在室温下即可保持液态、不容烧，还能像其他液态化学品一样安全运输，因此可以用管道、铁路和卡车以及便宜且容易租到的小型化学品运输船运输。与液化能源密集型运输不同，运输不会有能量损失。第三，因为贸易不依靠基础设施，它可以像一样出口到任何目的地，任何化工码头都可以接收这种燃料。这意味着市场相比液化市场要更加可以代替，生产者和消费者不需要互相束缚在长期合同中，商品可以现货价格交易。第四，为提供进入当前未被充分利用市场的切入点。比如：虽然相比石油燃料有价格和环境优势，如今仅为不到1%的全世界机动车提供动力。这主要因为缺乏机动车平台和加燃料设施。使用制成的要容易得多。
为什么今年涨得这么厉害？进入2013年，由于需求持续不振，港口价格开始缓慢下滑，钝刀割肉的感觉不好受，很多持货人在陆续抛货，到6月份，价格下滑到2500左右。但其实局势在慢慢改变，首先，世界主要的生产国伊朗由于诸多原因（原因多到要另起一篇文章介绍），甲醇厂家哪家好，停止了对装置的原料供应，伊朗开工率将至，马来西亚的装置因为一些原因也停掉，供应格局被打破。这个原因存在滞后性，一直到六月份才开始显力。在2013年上半年，甲醇厂家供应，港口贸易商忙的就是将港口的保税货物转口到东南亚、美国、韩国这些价格更高的地方（因为供应明显减少，这些地方经济复苏也比中国好），贸易商的利润有明显好转，因此此不疲地将原来以为是亏定的港口保税货转口，还能有一定的利润。再一个就是制烯烃的装置正式投产，在港口大量采购作为原料，港口库存下降得十分明显。到了4月份时，伊朗宣布合约货推迟交货，整个市场发现港口没货了，还买不到货了。这时候全世界恍然大悟，争相，美元价格从330一直飙升至500美元，还买不到货。这个时候，中国巨大的煤制产能就开始释放了，廊坊甲醇厂家，由于煤炭价格下跌厉害，国内生产成本也下降了，所以买家一拥而上，国内价格也开始节节攀升，从5月底的2500一直上涨至9月份的4000-4300，原来深居内陆的新疆煤醇、内蒙古煤醇都能满负荷开工并运送到港口销售，这一波行情救活了产能过剩的煤化工业。
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